ЩАП

Щиты автоматического переключения (ЩАП) необходимы для бесперебойной работы системы энергоснабжения на разных объектах, путем подключения потребителей к резервному энергообеспечению. Так, если происходят аварийные ситуации на основном источнике или напряжение превышает свою норму, щиты автоматического переключения перенаправляют подачу питания с основного ввода на запасной источник питания. Зачастую ЩАП используют в роли источника, из которого подается питание электроприборам освещения, в пожарной сигнализации, в системах управлении лифтами и др.

Как только напряжение приходит в норму, ЩАП его переключает с вводного резерва на основной.

Корпус ЩАП представляет собой сварную листовую конструкцию из черного металла или из нержавеющей стали, которым характерны отличная износостойкость и прочность. Покрывается корпус специальной краской на основе эпоксидной смолы с полиэфиром, что обеспечивает защиту внутреннего устройства ЩАП от попадания влаги, а также от воздействия коррозии. Благодаря этому, щиты можно монтировать на улице.

Коммутационные приборы внутри ЩАП (контакторы, заземляющие шины и др.) устанавливаются на монтажную панель. Все приборы закрываются дверцей, а выключатели, необходимые для ручного управления ЩАП, выносят на внешнюю панель. Управление щитами может быть и дистанционным.

В некоторых моделях щитов автоматического переключения (ЩАП-23, ЩАП-43 и др.) предусмотрена установка реле контроля фаз, с помощью которых происходит контроль величины напряжения. Также, реле защищает от возникновения асимметрии трехфазных напряжений и от обрыва фаз.

Переключение потребителей энергоснабжения на запасные резервы происходит благодаря, предусмотренных в конструкции ЩАП, блоков автоматического ввода резерва, которые собственно и обеспечивают бесперебойную работу всей цепи. В некоторых случаях вместо блоков автоматического ввода резерва могут устанавливать в устройство ЩАП щиты аварийного переключения.

Таким образом, щиты автоматического переключения используют во многих сферах и на самых разных предприятиях – электротехнических, судостроительных; трамвайных и троллейбусных депо, в аэропортах и фармакологических фабриках, больницах и хосписах.